Не прогонят — я же  поел у них только что, на целых 13 с половиной евро. Салат, маленький бургер и большущий капуччино. Не прогонят — хотя написано «Il piano superiore non è servito al momento, siamo spiacenti», и табличка выставлена на первой ступеньке лестницы. Но я обхожу табличку и спокойно поднимаюсь наверх. С блаженным осознанием того, что никто не заорет мне вслед: «Куда вы прете — читать, что ли, не умеете?!» Не только потому, что здесь в принципе не принято орать, даже если есть на то серьезная причина. Просто всем понятно, что я пошел работать. Писать вот это, что вы сейчас читаете, разбирать фотографии, доводить до ума другие материалы. Написано «этаж не обслуживается», и это значит именно то, что значит; если бы было запрещено подниматься, написали бы «этаж закрыт» или «вход воспрещен».  Мне не нужно никакого обслуживания, и я там точно не намусорю, не добавлю работы парнишке spazzino — сяду перед огромным окном и буду спокойно заниматься своим делом.

Сегодня с самого утра зарядил дождь, и это здорово. Иначе работал бы дома, сидя как на иголках, то и дело поглядывая в окно, никак не собирая мысли в цепочку, думая больше о том, как не упустить ни минуты, и чувствуя при этом с тихим отчаянием, что впустую теряю часы — пока, в конце концов, не прыгнул бы в седло велосипеда и не унесся бы вдогонку за коротким световым днем. А потом — да, усердно молотил бы по клавишам часов эдак до четырех утра. Спасибо дождю, он сразу дал мне понять, что не кончится до вечера, поэтому можно не метаться, а спокойно собрать рюкзах и ближе к обеду уехать в «Макдоналдс» на окраине Роверето.

Зал просторный и светлый, в нем, помимо меня, всего пару человек, все расселись по разным углам, оставив друг другу  столько личного пространства, что хватило бы и на десятерых. Музыка тут тише, чем на первом этаже, интерьер, на мой вкус, интереснее и уютнее, но, самое главное — большие окна, перед одним из которых я сейчас и сижу. Если мысль убежала — поднял глаза, понаблюдал за потоком, уходящим по автостраде в сторону Австрии, полюбовался мокрыми скалами, над которыми вростает в тучи невидимая сейчас Монте Бондоне — и мысли опять понеслись к кончикам пальцев, занесенных над клавиатурой…

Закончу всё, что задумал, часика через два — как раз, если верить прогнозу, к этому времени и дождь совсем пройдет. На прощание еще раз от души поблагодарю усталых, но не подающих вида ребят за стойкой — и за еду, и за гостеприимство, и за то, что подарили настроение хорошенько поработать. Они знают, что я приеду сюда еще много раз — значит, всё идет своим правильным чередом.

Схожу потом на пешеходный мост, перекинутый через скоростную магистраль, постою немного, не глядя на часы, просто наблюдая, как несутся прямо навстречу машины, будто поток метеоров из созвездия Персея во время звездопада  Lacrime di San Lorenzo. То ли они летят, исчезая подо мной, то ли я лечу над ними неведомо куда. И это неудержимое движение наполнит меня снова энергией, которую я тратил не жалея и не боясь, что не хватит. Лет двадцать назад, когда впервые проезжал по этой дороге сам, после флорентийской гонки Мото Гран-при, никак не мог понять — с чего вдруг местные так любят стоять на мостах и смотреть на машины, что необычного в этом зрелище? Теперь хорошо понимаю — точнее, чувствую.

А после еще немного погуляю среди домов и виноградников по берегу бурной в эти дни Адидже , на той стороне автострады. Место, с точки зрения путеводителей и туристических сайтов, совершенно непримечательное — и как раз поэтому сейчас лучшее из всех возможных. Я сразу найду там неповторимость обычного и — без дрожи потрясения избыточной, невыносимой красотой, от которой мутится рассудок — буду любоваться неброским, спокойно и умиротворенно.

И скажу себе: какой хороший получился день! День, в котором еще жить и жить, целых шесть с половиной часов.


Место https://maps.app.goo.gl/ZKf5EgHNJPWxkZuK8

5 комментариев

  1. то чувство, когда впервые в жизни захотелось встать на кассу макдишки…

  2. Очень атмосферные фото и текст. Читаешь, и на сердце наступает умиротворение. И возникает большое желание побывать в ваших краях

  3. Внутреннее спокойствие рождённое скоростью. На мой взгляд это высший пилотаж единения с миром. Удачи и спасибо!

  4. Спасибо, Сергей, Интересно почитать где и как люди собираются с мыслями для работы и какое пространство для этого выбирают… Меня наверное отвлекало-бы сочетание форм и красок внутреннего интерьера… Нет, не отвлекало, и нет не раздражало, а скорее выводило бы из сосредоточенности тем, что заставляло глаза и ум пытаться разобраться в этой дизайнерской какофонии. Но это дело вкуса. А вот наружный интерьер на балконе… да! сочетание цвета и формы панелей стен настраивают… На счёт смотреть за потоком машин, тоже не знаю… суетливые они… другое дело поезда!

    1. Тут, конечно, много разных переменных — какое настроение, какой выдался день. Особенно именно во время долгого дождя это было то, что нужно. Спасибо за то, что читаете, и за общение!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *